Loni jsem slyšel o modrých vlajkách, resp. Jen se se o nich mluvilo, ale skutečnost byla taková, že vidět moc nebyli, či spíše vůbec. Když jsem byl na MxoN viděl jsem ukázkové řešení a u nás se hned chytli iniciativy. Kupodivu ti správní lidé a výsledkem byl nákup vysílaček (nákup provedla FMS AČR) jak o nich Jan Juřička hezky psal v úvodu sezony v Informacích pro jezdce jako o pokrytí celé trati funkčním radiosystémem. Půlka sezony za námi a já modrou vlajku neviděl. Protože jeden pár očí nemusí vidět vše začal jsem se ptát. A kupodivu ani lidé kteří jsou diváky, ani jezdci si modrých nevšimli. A tak jsem dospěl k závěru, že to bude tím, že se prostě opět neukazují. Což o to, někdy je místa na trati dost a tak ti rychlí si prostě ty pomalejší objedou, někdy ti pomalejší se otočí a uhnou, ale co když je to jednokolejka, pomalejší nekoukají ? Pak by tu měly být modré prapory. Měly... Čekal jsem, že se ozvou jezdci, ale při jednání s VV FMS AČR a promotérem nic. Asi jim to nevadí. Nebudu zde rozebírat, kdo kdy prodělal na tom, že se modrá vlajka neukazuje, či kdo na tom vydělal, ale nechávám otevřený prostor pro dizkusi, zda se má úvaha odebírá správným směrem, či zda jen rýpu a vlastně zbytečně, protože to všem vyhovuje. Nakonec dodám ještě několik vět z druhé strany a i doplněk z Vranova. Mluvil jsem s předsedou jury Vaškem Severou, ten mi upřesnil, že modrá byla na dvou úsecích a to číslo 5 a pak někde dál, ale tam jí nakonec sám odebral. Ponechme stranou, že jedna je prostě málo. Ale to odebrání svědčí o něčem jiném a to je ta druhá strana věci. Sem tam řediteluji svoje závody supermota a ani já nerozdám modré vlajky mávačům, vezmu ho do ruky sám a do poslední vteřiny váhám kdy ho použít a kdy ne. Proč ne mávačům ? Protože, když mávač neví kdo je kdo, těžko udrží kdo jede první, natož pátý a pak se stane, že ukáže modrý prapor někomu jinému. Ale to měli právě eliminovat ony vysílačky, k dispozici jsou, to vím. Dovolte mi ještě jednu otázku, vědí někteří jezdci co modrá vlajka vlastně znamená ? Když někteří jsou schopni na žlutou vlajku skákat lavice a přistát za lavicí ležícímu jezdci na záda. Někde bude chyba.
RSS feed komentářů
napsal Josef Kulhavý, červenec 26, 2010
-
- +0
-
-
